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在深圳，每天有近900條公交線路在不停運轉，有100多萬人次要乘坐出租車；有7.2萬個集裝箱在深圳港口吞吐；有46萬噸形形色色的貨物在城市運轉；還有眾多新的道路、軌道、橋梁正在緊張建設……
為滿足現代化城市安全生產監管要求，深圳市交通運輸委員會近年著力打造智能化監管平臺，覆蓋道路客貨運、城市公交出租、港口航運、工程建設等多個板塊，在行業“大數據”支撐下，實現了交通安全智慧監管。
出租車車載終端將可一鍵報警
出租車和網約車的融合發展已成為行業趨勢，從深圳市交委獲悉，為更好地對出租車進行實時安全監管、服務質量考評，該委正在建設深圳市出租汽車服務管理信息系統。據介紹，該系統由新車載終端和后臺服務程序組成，能夠對車輛駕駛行為實時監控、跟蹤、報警，具備報文下發功能，終端提供蜂鳴、自動TTS超速提醒。后臺服務程序對此類事件進行統計、分析、排名、公布。
新終端具備高清攝像頭，可進行24小時錄像、實時圖像抓拍、后臺監控實時視頻監控，為行車安全提供更加直觀視頻證據。未來，交通部門計劃和公安交警合作，基于出租車新終端的視頻系統，開發人工智能分析車輛路上實時違章駕駛行為的功能，實現自動跟蹤、抓拍、上傳車輛違章駕駛視頻證據，從而規范市民駕駛行為。
值得關注的是，新終端將為司機設置主動報警功能，司機在遇到緊急安全事件可觸發安全報警，中心人員可以通過GPS快速定位車輛、電話監聽、圖像抓拍、視頻實時監控等多種手段第一時間了解車內實時情況，并可斷油斷電功能以保障司機人身及公司資產安全。
全行業安全管理平臺明年底投用
從深圳市交委了解到，目前深圳有四十多個客運場站，針對道路客運行業，該委打造了深圳市道路客運行業智能化綜合監管技術服務平臺，平臺包含了智能化站務票務系統重構及優化、行業安全運行監測預警系統、車輛運行動態與延誤預警服務系統等，并將縣際包車的標志牌打印等納入系統管理。
在交通工程建設管理方面，深圳目前正在建設交通建設工程智慧監督管理平臺，平臺業務涵蓋監督站監督、檢測、造價管理等業務，將可實現交委、監督站、檢測、業主、監理、施工等多單位協同辦公，共享大數據資源，建立起更加規范、高效、透明、智能的質量安全監督管理體系。該平臺有望在今年下半年投入試運行。
此外，市交委透露，全市交通運輸行業安全生產管理平臺正在建設中，預計2018年底投入使用。該平臺將全面涉及道路運輸、城市公交、工程建設及設施管養、港口及航運、維修駕培等多板塊多行業，在多行業大數據的支撐下，通過信息化智能化手段實現生產經營企業、從業人員、營運車輛、經營行為、安全隱患、危險源等安全影響要素的實時動態監管，從而消除事故隱患，減少事故發生；同時，通過定期對安全生產形勢進行動態評估分析，為安全生產管理決策提供科學依據，全面提升全市交通運輸行業安全生產管理水平。
